9 мая 2010 года состоится второй флэш-бревет. Первый был проведен в 2009 году. Участвовало всего две команды (из С.-Петербурга и Архангельска). Но главное это начать.
Правила проведения (Перевод – спасибо Гуглу
Оригинал тут)
- 24-часовая марафонская гонка.
- Одиночное прохождение бревета не допускается.
- Минимальное растояние составляет 360 км.
- Остановка более двух часов на одном месте запрещается (?!).
- Если несколько команд стартует в одном и том же месте, то требуется соблюдать временной промежуток, между стартами разных команд, не менее одного часа.
- Гонщики должны соблюдать ПДД. Организатры не несут ответственность за возможные несчастные случаи, которые могут возникнуть в ходе проведения марафона.
- Команда должна иметь не более пяти человек и не менее трех. Тандемы (и подобные транспортные средства) считаются как один член команды. Члены одной команды имеют право помогать друг другу во время прохождения марафона.
- Командам запрещено помогать друг другу. Исключение составляет неотложная медицинская помощь. (странный пункт)
- Во время прохождения марафона нельзя использовать помощь транспортного средства (автомобиль, мотоцикл, микроавтобус и т.д.). Поддержку можно получать только на КП, перечисленных на картах (маршрутах). Исключение составляет только неотложная медицинская помощь участнику.
- Нельзя использовать ночью свет от «машины-поддержки», а использовать только «свет», который установлен на велосипедах участников.
- Обязательно использование шлема во время всей поездки.
- Каждая группа должна разработать свой собственный маршрут, который составляет не менее 360 км в длину. Традиционный формат для флэш-бревета является «линейный», как стрелка лучника (flиche по-французски). Не «класическим» является маршрут в виде «петли».
- При вынужденном объезде Утвержденного маршрута (ремонт дороги, разлив рек и т.д.) требуется документальное подтверждение (чек, почта или подобное с проставленной датой и печатью) для зачёта этого лишнего километража. Но киломатраж должен всё равно быть не менне 360 км.
- После 22 часов марафона, надо указать точное место расположения команды на карте и подтвердить штампом (печатью) на почте, магазине и т.д. Без этой отметки возможна дисквалификация команды.
- По истечению 24 часов команды должны отметиться в конечной точке маршрута (финиш). Потвердить прибытие с помощью чеков, отметов на почте и т.д.
- На финиш должны прийти как минимум три члена команды. Только тогда флэш-бревет будет засчитан (при выполнении всего вышеизложенного).
- В промежуток между 22 часов и 24 часов езды требуется проехать не менее 25 км (!?)
Одобрен Randonneurs США Совет директоров от 17 февраля 2004 года.
Взято с форума Балтийской Звезды
Ответы на вопросы японских товарищей господина Jean Gualbert FABUREL:
Я не отвечаю за флеши, но попытаюсь ответить на ваши вопросы. Наша нонешняя ответственная, миссис Сюзанна Лепертель, недостаточно хорошо владеет английским языком, так что будет проще если я отвечу на воросы впрямую.
Во-первых, дух флешей не полностью совпадает с BRM. Это командное мероприятие, и вы должны проехать столько, сколько сможете за 24 часа вместе. По меньшей мере 3 велосипеда должны дойти до конца (это могут быть также тандемы). Вот ответы на некоторые ваши вопросы:
Вопрос 2: Является ли строго необходимым прибыть на последнее КП в точности через 22 часа после старта? Каков дипазон допустимого времени?
Ответ 2: Вы, конечно, не можете точно знать где будете через 22 часа после старта. Таким образом, вы не можете точно выбрать место до того как стартуете. Но вы должны написать заранее на своей карточке бревета где вы будете через 22 часа, а затем сделать отметку в пером месте, в котором сможете. Конечно, допустимый диапазон не определён.
Вопрос 3: Должен ли финиш быть ровно через 24 часа после старта? Есть ли допустимый диапазон времени?
Ответ 3: Конечно, финиш должен быть произведён точно через 24 часа. Вы можете продолжать движение, но засчитана будет только дистанция за 24 часа.
Вопрос 4: Нужно ли представить доказательство того, что время отдыха было менее 2 часов? Если время отдыха превышено, является ли это основанием для состояния «не финишировал»? Входит ли остановка на КП во время отдыха?
Ответ 4: Несколько не уловил смысл вопроса. Во время бревета, вы можете отдыхать столько, сколько хотите. Но вы должны проехать как минимум 80% заявленной дистанции (действительная дистанция должна быть между 80% и 120% заявленной). Если вы проехали менее 80% – считается что вы не финишировали. Если вы проехали более 120%, то зачтётся только 120% заявленной дистанции.
Вопрос 5: Есть ли какая либо зависимость межу зачётом и пройденной дистанцией?
Ответ 5: Зачёт един для всех членов команды, кто прошёл как минимум 80% заявленного маршрута.
Вопрос 8: Есть ли какие-либо ограничения при планировании маршрута? Допусим ли кольцевой маршрут или маршрут, в котором путь в одну сторону совпадает с обратным маршрутом?
Ответ 8: Прямой маршрут – лучшее решение. Это действительно совпадает с духом флеша. Каждая команда отправляется в одном направлении, чтобы встретиться в одном приятном месте. Вы можете ехать и кольцевым маршрутом, но это не в духе флеша. Нельзя проехать по одной и той же дороге дважды.
Вопрос 9: Какова бумажная работа и документы необходимые для сертификации? Не могли бы вы прислать шаблон заявления нам?
Ответ 9: Я не знаю, что требуется. Насколько мне известно, вам необходимо предоставить только названия команд, успешно прошедших флеш, а также некоторую дополнительную информацию. Но я не знаю, какую. Должно быть, нужно предоставить имя и номер команды, имена участников, название пункта старта, день и час страрта, заявленную дистанцию, пройденную дистаницю после 22 часов и место, а также пройденную дистанцию после 24 часов и место.
Вопрос 10: К вашему сведению, в Японии нет традиции празднования Пасхи. Может ли флеш быть проведён в любое время года?
Ответ 10: Флеш должен быть проведёт в начале велосезона, когда погода не слишком плоха и не слишком хороша. Есть ли у вас какой-нибудь традиционный праздник в апреле? Если есть – выберите этот день для проведения флеша, но вы должны объяснить свой выбор.
Вопрос 11: В случае с задержкой транспорта или непреодолимыми естественными условиями, могут ли участники начать поездку позже или раньше заранее назначенного времени?
Ответ 11: Вы можете изменить время старта, если это необходимо
Посмотреть предварительный маршрут.
С.-Петербург – Зеленогорск – Приморск – Выборг – Возрождение – Каменогорск – Бородинское – Мельниково – Березово – Хийтола – Лахденпохья -Сортавала
Просмотреть Флэш_2010 на карте большего размера
Маршур возможно будет меняться «на ходу». Окончательный вариант будет только после прохождения.
Перевалочный пункт Ладожский вокзал. Наличие мест в гостинице, расценки на услуги.
Узнать наличие мест, номер поезда, время отправления и прибытия можно на Сайте Маршруты.ру
Понравилась статья? Подпишитесь на RSS .



По поводу кантоваться.. Алексей, не ломай голову раньше времени. Если нет проблемы заплатить за сутки до 1000р., то можем устроиться с комфортом и никого не напрягать.
ОК! «Проблему» решим по мере ее «поступления»…:)
Расписание поезда 11 мая 07.20. Прибытие в 13.30.
При таком раскладе надо половину суток где-то контаваться. А затем еще и в Питере сутки
Ок! Вот только стоит решить когда ехать… Михаил предлаагет вместе с бреветом на 200 км… Они как раз в ту сторону едут… Да и с отъездом из Сортавал решить…
Маршрут супер! Одобряю, то что надо. Продолжаем искать третьего?