Алессандро Петакки (Lampre-ISD) выиграл первый массовый спринт Giro d’Italia-2011. 37-летний итальянец за 250 метров пошел в атаку в финале 2-го этапа в Парме и несмотря на все усилиями Марка Кавендиша из HTC-Highroad, буквально на сантиметрах удержал свое преимущество. Третье место отошло Мануэле Беллетти (Colnago-CSF Inox).
В то время как Кавендиш не смог добиться победы на этапе, он тем не менее принял после этого этапа лидерство в общей классификации. «Manxman» начинал свой путь на втором этапе, связанный одним временем со своим товарищем по команде и вчерашним промежуточным лидером Марко Пинотти, но премиальные секунды, заработанные за второе место в воскресенье, дали ему возможность облачиться в maglia rosa.

Ну а настоящим героем дня, безусловно, надо считать Себастьяна Ланга (OmegaPharma-Lotto). Немецкий специалист по гонкам на время улетел от пелотона в отрыв, который в итоге растянулся более чем на 200 километров. Ланг уехал на третьем километре гонки и однажды смог довести свое превосходство до 20 минут. Но за 37 км до финиша он выполнил задуманное в этот день и заработал единственную промежуточную горную премию, он вернулся в общую группу.
Как только немец закончил свое сольное путешествие, из группы пошла новая атака. За 26 км до финиша восемь человек создали преимущество в 28 секунд. Основным «застрельщиком» там выступал Эдуард Ворганов (Katusha). Но после того, как россиянин зацепился за кого-то из своих попутчиков и упал на асфальт, группа потеряла активность и итоге была вынуждена капитулировать перед надвигавшимся пелотоном.

_________________

Проходя технически сложные повороты в финальной области, большая группа гонщиков была вынуждена пробираться через сужающиеся части дороги, перед тем, как за 500 метров до финиша начать свое решающее ускорение. Алессандро Петакки (Lampre-ISD) лучше других спланировал собственную траекторию движения. Он двигался чуть правее своего основного оппонента, Марка Кавендиша (HTC-Highroad), но британец все же посчитал, что при перестроении итальянец задел его велосипед своим задним колесом. Кавендиш даже попытался высказать что-то вроде протеста судьям, но все же до официальных заявлений дело так и не дошло. В итоге Петакки стал первым, а Кавендиш вторым, но даже этого британцу хватило, чтобы стать новым лидером общего зачета многодневки. Лидер спринта из RadioShack, Робби Маккюэн также был частью атакующих, но занял только восьмое место. Бьерн Селандер сохранил свою белую майку, как лучший молодой гонщик и поэтому уже во второй раз на этой гонке поднимался на подиум, облачаясь в престижную майку, а также получая цветы и поцелуи.

“Сегодня спринт был немного хаотичным,” сказал Маккюэн после завершения этапа. “Особенно все эти острые углы на заключительном километре. Мы работали вполне прилично вместе с Мануэлем Кардосо и Робби Хантером. Я остался на колесе Хантера. Он хотел доставить меня на отметку в 500 метров, чтобы затем я уже мог выполнять какие-то самостоятельные действия, но в тот момент перед нами оказалось два парня, которые буквально блокировали наши пути. Хантер сделал свое первое ускорение, а затем должен был притормозить и затем попытаться атаковать снова. К тому времени мы растеряли свой импульс и должны были пробовать еще раз. Но оказалось, что мы слишком далеко отстали от лидеров. Но поскольку наша работа была слаженной и осмысленной, мы намерены продолжать свои усилия. У меня сейчас очень хорошее самочувствие, хотя великим его назвать нельзя. Но думаю, что мои ноги будут улучшаться день ото дня, поскольку впереди будет несколько хороших шансов для спринта,”закончил он.

________________

Карлос Састре, как опытный специалист по длинным изнуряющим турам, знает, что Джиро только начинается и что ее самая тяжелая и решающая часть далеко впереди. На финишной черте в Парме; в конце второго этапа итальянской гонки, лидер команды Geox-TMC сказал, что немного устал за этот день. Но по мнению испанца, это нормальная усталость после длинного дня, проведенного в седле, вечером он отправится на массаж и затем будет восстанавливаться к следующему дню. “Это был еще один, следующий день нашей поездки. Мы уже начали итальянский Тур и с этого времени просто обязаны постепенно следовать от этапа к этапу и, постараться не тратить впустую нашу силу”.

Победитель Тура-2008 признал, что этот первый шоссейный этап Джиро был “относительно спокойным, но где-то с 45-го километра мы делали отрезки с 50-километровой скоростью. Поэтому можно сказать, что это был весьма быстрый этап».

“Дороги в хорошем состоянии и на заключительной части мы преодолели два маленьких перевала четвертой категории. Там все немного подергались, поскольку многие ведущие гонщики желали продемонстрировать свои самостоятельные действия перед пелотоном. Это создало небольшое напряжение. Но в целом этап вышел спокойным, хотя надо признать, что 240 километров все равно отберут свое. Но хорошо, что этот день мы проехали без каких-либо инцидентов», закончил Састре.

Предварительные результаты 2-го этапа:

Alessandro Petacchi (Ita) Lampre - ISD

1 Alessandro Petacchi (Ita) Lampre – ISD 5:45:40
2 Mark Cavendish (Gbr) HTC-Highroad
3 Manuel Belletti (Ita) Colnago – CSF Inox
4 Roberto Ferrari (Ita) Androni Giocattoli
5 Borut Bozic (Slo) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
6 Davide Appollonio (Ita) Sky Procycling

Генеральная классификация после двух этапов:

Mark Cavendish (GBr) HTC-Highroad

1 Mark Cavendish (Gbr) HTC-Highroad 6:06:39
2 Kanstantsin Sivtsov (Blr) HTC-Highroad 0:00:12
3 Craig Lewis (USA) HTC-Highroad
4 Marco Pinotti (Ita) HTC-Highroad
5 Lars Yеtting Вак (Dеn) HTC-Highroad
http://www.velosportnews.ru/