Бельгийские команды ПроТура Quick Step и Omega Pharma-Lotto в четверг выехали на дороги, которые в ближайше воскресенье заполнят гонщики, желающие заполучить главный трофей на гонке Парижа-Рубе. Не то, чтобы гонщики этих команд плохо знали предмет своего интереса – многие из них уже много лет гоняются по этим булыжным мостовым. В два тренировочных дня четверга и пятницы главная задача состояла в другом – проверить новые велосипеды, на которых гонщики поедут воскресный «Ад Севера». Обе команды выбрали местом базирования Компьеж и намеревались провести две полноценных тренировки перед уикэндом.
У Quick Step, трехкратный победитель Рубе Том Боонен – безусловный главный фаворит. У него и еще у Стийна Девольдера велосипеды другой конструкции для гонки. «У Тома Боонена и Стийна Девольдера будет два совершенно новых велосипеда. Их рамы более длинные по сравнению с обычными шоссейными велосипедами,» говорит механик Quick Step Кевин Десмет в интервью La Dernière Heure.

Более удлиненная структура может поспособствовать более низкому расположению гонщика на велосипеде и поэтому более низкому центру тяжести, который является одним из ключевых факторов при выступлении на Париж-Рубе. На булыжниках стабильность наездника и плавность хода жизненно важны, чтобы иметь шанс нормального финиширования на велотреке в Рубе, уже не говоря о борьбе за победу.»

«У других гонщиков будут их обычные велосипеды, но безусловно подготовленные к «чрезвычайным» обстоятельствам этой своеобразной гонки, чтобы как-то уменьшить вибрацию,» добавил Десмет.

Команда Quick Step, несмотря на обилие подиумов у Боонена на последних гонках нынешнего сезона, находится под некоторым давлением, желая спасти традиционно сильную весеннюю кампанию классики победой на Рубе. В пятниу команда намерена провести тренировку на одном из ключевых участков гонки, от сектора Bois de Wallers-Arenberg до Gruson, который идет после известного Carrefour de l’Arbre.

Omega Pharma-Lotto, с другой стороны, хотела бы использовать алюминиевые велосипеды на Королеве Классики, запланированной в это воскресенье. Только один гонщик, Грэг Ван Аверма, поедет на привычном карбоновом веле.

«Грэг Ван Аверма предпочитает углеродистую структуру,» сказал механик Лотто Стивен Ван Олмен. «Преимущество алюминиевых велосипедов – большее чувство комфорта на булыжниках. У гонщиков будет выбор между 25-миллиметровыми или 28-миллиметровыми покрышками. Мы решим это после обдумывания всех «за» и «против» в четверг вечером.»

Бельгийская команда Omega Pharma-Lotto также намерена провести хорошую тренировку и в четверг и в пятницу на маршруте от сектора Bois de Wallers-Arenberg и заканчивающуюся непосредственно в городке Рубе, немного не доезжая до знаменитого полотна велотрека.
http://www.velosportnews.ru